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CTとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CTとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  CT   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
55万円398万円
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中古車相場 21.9万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
521 中古車掲載台数 48
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    71.3万円

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    本体価格
    225.9万円

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    本体価格
    134万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙車/後期/セーフティシステム/LEDライト

    本体価格
    218万円

  • レクサス CT 200h バージョンC クルコン HID シートヒーター HID 純正ETC

    本体価格
    128万円

  • レクサス CT 200h 純正ナビ・ETC・バックモニター・ドラレコ

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビTV クルコン パドルシフト Bカメ

    本体価格
    179.5万円

  • レクサス CT 200h バージョンC サンルーフ 衝突軽減B ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    199万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 黒革シート/サンルーフ/LEDヘッド/クルコン

    本体価格
    75万円

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関東
157
174.2万円
関西
53
167.4万円
東海
112
187.9万円
北海道
10
134.6万円
九州
83
164.4万円
東北
38
140.5万円
北陸・甲信越
24
157万円
中国
32
159.9万円
四国
12
173.1万円
地域別台数
関東
22
122.3万円
関西
8
76.2万円
東海
8
91.2万円
北海道
1
57.5万円
九州
4
136.3万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.7万円
四国
2
124万円

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CTとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
355万円488.1万円 新車時価格 314万円369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1797 排気量(cc) 1984
99 最高出力(馬力) 116
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 10.6km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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