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NXとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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NXとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

レクサス  NX   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
240円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
1640 中古車掲載台数 49
  • レクサス NX 250 バージョンL 認定中古車 パノラマルーフ パノラミック

    本体価格
    538万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 

    本体価格
    429.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ワンオーナー TRDエアロ/マフラー

    本体価格
    450万円

  • レクサス NX 300h バージョンL サンルーフ 純正ナビ 3眼LED 衝突軽減 ETC

    本体価格
    264.2万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 1オナ 10.3型ナビ 3眼LED ACC ETC2.0 TV

    本体価格
    367.2万円

  • レクサス NX 350 オーバートレイル 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    660万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正12.3型ナビ サンルーフ 本革 全方位

    本体価格
    342万円

  • レクサス NX 200t バージョンL トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    330万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 本革シート サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    597万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 4WD ナビ ETC

    本体価格
    508万円

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関東
407
414.5万円
関西
329
395.3万円
東海
344
375.2万円
北海道
70
357.9万円
九州
224
392.5万円
東北
58
348.6万円
北陸・甲信越
93
381.8万円
中国
90
438.6万円
四国
25
372.9万円
地域別台数
関東
19
896.4万円
関西
11
910.5万円
東海
5
886.4万円
北海道
1
1198万円
九州
1
989.9万円
東北
3
858万円
北陸・甲信越
2
945.5万円
中国
6
860万円
四国
1
749万円

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NXとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   アウディ  e-tron GTクワトロ
455万円772.5万円 新車時価格 1399万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 530
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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