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ムーヴキャンバスとNXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ダイハツ  ムーヴキャンバス   レクサス  NX
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
5474 中古車掲載台数 1574
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 県外仕入 禁煙車 スマートアシスト

    本体価格
    183.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII 安全装置 PVM 両側パワースライドドア

    本体価格
    136万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 

    本体価格
    142.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 8インチSDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車/スマートキー/青0247

    本体価格
    162.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAII 社外ナビ USB接続 DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G アルパイン11型ナビバックカメラETCマット

    本体価格
    182.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X スマートアシスト 両h側電動ドア 禁煙車

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側パワスラ/スマートアシスト/LEDライト

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 新型

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    579.2万円

関東
1253
137.6万円
関西
621
141.1万円
東海
919
140.7万円
北海道
216
142.5万円
九州
909
136.7万円
東北
426
142.7万円
北陸・甲信越
354
137.1万円
中国
536
139.7万円
四国
240
142.8万円
地域別台数
関東
467
413.8万円
関西
304
397.8万円
東海
299
382.3万円
北海道
75
351.9万円
九州
197
395.5万円
東北
38
342.9万円
北陸・甲信越
77
387.6万円
中国
90
438.7万円
四国
27
369.5万円

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ムーヴキャンバスとNXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   レクサス  NX
146.3万円192万円 新車時価格 455万円772.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1865×1660  他
658 排気量(cc) 2393~2487
52~64 最高出力(馬力) 185~279
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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