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ムーヴキャンバスとNXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ムーヴキャンバスとNXの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   レクサス  NX
VS
32万円238万円
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中古車相場 240円952.5万円
NXの相場表を見る
6046 中古車掲載台数 1673
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス X メイクアップ リミテッド SA3 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII サポカーSワイド適合 ドラレコ 両側オー

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 純正8型ナビ 衝突軽減 両側電動 全方位

    本体価格
    122.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII ナビ・全方位モニター・TV・Bluetooth

    本体価格
    94.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII SDナビ フルセグ バックカメラ 1オーナー

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 両側電動スライドドア

    本体価格
    137.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII スマートキー

    本体価格
    88万円

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  • レクサス NX 300 バージョンL ナビ ETC

    本体価格
    348万円

関東
1365
135.5万円
関西
710
140.6万円
東海
989
138.7万円
北海道
223
145.1万円
九州
1010
136.4万円
東北
492
141.8万円
北陸・甲信越
411
135.9万円
中国
582
139.8万円
四国
264
138.1万円
地域別台数
関東
414
411.6万円
関西
337
397.9万円
東海
360
383.5万円
北海道
67
363.9万円
九州
224
388.3万円
東北
59
349.2万円
北陸・甲信越
98
368.1万円
中国
85
437.5万円
四国
29
372.8万円

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ムーヴキャンバスとNXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   レクサス  NX
146.3万円192万円 新車時価格 455万円772.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1865×1660  他
658 排気量(cc) 2393~2487
52~64 最高出力(馬力) 185~279
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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