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NXと500Xを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   フィアット  500X
VS
159.8万円952.5万円
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中古車相場 50万円417.7万円
500Xの相場表を見る
1561 中古車掲載台数 231
  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 全周囲カメラ 3眼LED Dミラー

    本体価格
    623.5万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    203.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 禁煙 パノラマルーフ TRD 全周囲カメラ

    本体価格
    427.7万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 全周囲カメラ 社外ドラレコ ルーフレール

    本体価格
    320万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD デジタルインナーミラー  電動パーキング

    本体価格
    531.7万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 安全装置 ナビ Bモニター LED付

    本体価格
    239万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 認定中古車 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    400万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD アドバンストパーク全周囲 Dインナ-ミラ-

    本体価格
    579万円

  • レクサス NX 250 バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    525万円

  • レクサス NX 350h オーバートレイル 4WD 特別仕様車 350hOVERTRAIL HYBRID AWD.

    本体価格
    660万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    199万円

  • フィアット 500X スポーツ 禁煙車 レーダークルーズ 黒レザーシート

    本体価格
    379.9万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス Uconnect ETC Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD タイベル交換済 Bカメラ付き ドラレコ付き

    本体価格
    149.8万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 禁煙 茶革シート Bカメ Dオーディオ BSM

    本体価格
    138.3万円

  • フィアット 500X イエロークロス 4WD 禁煙車 シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    146.7万円

  • フィアット 500X Gran Vista ワンオーナー認定中古車

    本体価格
    240万円

  • フィアット 500X クロス カープレイ/ブラウン革/追従クルーズ/LED

    本体価格
    223万円

  • フィアット 500X スポーツ 認定中古車 登録済未使用車 ドラレコ

    本体価格
    348万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス DA クルコン BSM Bモニター Pシート

    本体価格
    100.3万円

関東
474
414.4万円
関西
300
397.7万円
東海
290
383.3万円
北海道
72
357.8万円
九州
190
394.9万円
東北
42
350.9万円
北陸・甲信越
75
376.7万円
中国
91
435.2万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
74
248.8万円
関西
29
231.5万円
東海
45
198.9万円
北海道
11
233.4万円
九州
20
207.5万円
東北
26
240万円
北陸・甲信越
13
238.6万円
中国
10
262.3万円
四国
3
197.3万円

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NXと500Xのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   フィアット  500X
455万円772.5万円 新車時価格 286.2万円435万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
2393~2487 排気量(cc) 1331~1368
185~279 最高出力(馬力) 140~170
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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