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NXとエアロミディを比較! - みんなの比較車種

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NXとエアロミディの中古車情報を比較する

レクサス  NX   三菱ふそう  エアロミディ
VS
240円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 125万円398万円
エアロミディの相場表を見る
1661 中古車掲載台数 14
  • レクサス NX 300 Fスポーツ 1年保証付/サンルーフ/黒赤革/レーダーC

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック LSS+ ナビ 全周囲モニタ- エアシート

    本体価格
    438万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 禁煙車 衝突軽減 全方位 フルセグ ETC

    本体価格
    287.3万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 衝突軽減/全周囲カメラ/コーナーセンサー

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 後期モデル3眼LED純正ナビ電動Rゲート

    本体価格
    297.2万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    330万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ワンオーナー SDナビ 黒/黄レザー

    本体価格
    435万円

  • レクサス NX 200t バージョンL ムーンルーフ ブラックレザ 前後ドラレコ

    本体価格
    225.7万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 純正ナビTV/全周囲/18インチOPアルミ

    本体価格
    323.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ エアロパーツセット付

    本体価格
    380万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう エアロミディ 46人乗り 自動ドア ステップヒーター 車検1年 エアサス

    本体価格
    235.8万円

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    本体価格
    300万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 路線仕様 前中ドア ノンステップ 路線バス ノンステップ 37人乗 座席16席

    本体価格
    125万円

  • 三菱ふそう エアロミディ ターボ車 6速MT エンジンオーバーホール NOXPM適合 サロンバス

    本体価格
    270万円

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    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    398万円

  • 三菱ふそう エアロミディ バス ターボ.エアサス.スイングドア.35人乗

    本体価格
    143.5万円

  • 三菱ふそう エアロミディ ハイデッカー29人乗り 貫通トランク 

    本体価格
    330万円

  • 三菱ふそう エアロミディ バス 57人乗り

    本体価格
    150万円

  • 三菱ふそう エアロミディ 29人乗りサロンバス 

    本体価格
    応談

関東
413
415.5万円
関西
336
396万円
東海
349
378.4万円
北海道
73
362.4万円
九州
224
392.6万円
東北
58
344.8万円
北陸・甲信越
93
378.7万円
中国
88
437万円
四国
27
378.9万円
地域別台数
関東
7
277万円
関西
2
137.5万円
東海
1
---
北海道
1
398万円
九州
1
189万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143.5万円
四国
0
---

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NXとエアロミディのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   三菱ふそう  エアロミディ
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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