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N-BOXとNXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとNXの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   レクサス  NX
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
23323 中古車掲載台数 1575
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビ・ETC・片側電動スライドドア・LEDヘッ

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED AW 前後ド

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ あんしんPKG最長5年保証1オ-ナ-禁煙ナビHID

    本体価格
    85.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車

    本体価格
    220万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用 シートヒーター 電動スライド

    本体価格
    154.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 L電スラ Sヒーター LED

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    157万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 買取車 純正8型ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 当社デモカー/ナビ/リヤカメラ/片側電動ド

    本体価格
    178.2万円

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  • レクサス NX NX450h+ Fスポーツ 

    本体価格
    568万円

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    393.6万円

  • レクサス NX 200t アーバンスタイル SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

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    239.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 三眼フルLEDパノラミックビュー

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    400万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ムーンルーフ 認定中古車CPO

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  • レクサス NX 300h 

    本体価格
    440万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ パワーバックドア 3眼LED ETC

    本体価格
    320万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ マークレビンソン OPエア

    本体価格
    269.8万円

関東
5113
121.8万円
関西
3804
134.9万円
東海
3822
130.2万円
北海道
1002
132.1万円
九州
3606
125.1万円
東北
1813
128.6万円
北陸・甲信越
1750
129.2万円
中国
1506
123.6万円
四国
907
128.2万円
地域別台数
関東
476
416万円
関西
302
397.7万円
東海
296
384.3万円
北海道
74
353.3万円
九州
192
394.4万円
東北
43
349.6万円
北陸・甲信越
76
380.2万円
中国
89
438.1万円
四国
27
369.1万円

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N-BOXとNXのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   レクサス  NX
164.9万円238.3万円 新車時価格 455万円772.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1865×1660  他
658 排気量(cc) 2393~2487
58~64 最高出力(馬力) 185~279
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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