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N-BOXとNXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとNXの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   レクサス  NX
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
23283 中古車掲載台数 1571
  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減装置 電動スライド

    本体価格
    149.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L HondaSENSING Mナビ Rカメラ 左側電動ドア

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 8型ナビ&バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 電動スライド HDDナビ Pスタート ETC

    本体価格
    52.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 L コーディネートスタイル 純ナビ 両側スライド クルコシートヒーター

    本体価格
    170.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 4WD 衝突軽減/両側電動/LED/シートヒーター

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    141.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 純正ナビ 禁煙車 アダプティブクルーズ

    本体価格
    92.6万円

ピックアップ中古車
  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ 三眼LED BSM 革 全車速ACC

    本体価格
    305.4万円

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    259万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ ドライブレコーダー付き

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  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 全方位カメラ 純正DA

    本体価格
    595.2万円

  • レクサス NX NX450h+ Fスポーツ 

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    568万円

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  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD デジタルインナー パノラマルーフ 1オーナ

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    705万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ PCS/レーダークルーズ/コーナーセンサー

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL コーナーセンサー/シートエアコン/ETC

    本体価格
    214.9万円

関東
5104
121.8万円
関西
3806
135.1万円
東海
3815
130.5万円
北海道
996
132.1万円
九州
3597
125.3万円
東北
1811
128.6万円
北陸・甲信越
1748
129.3万円
中国
1503
123.8万円
四国
903
128.2万円
地域別台数
関東
476
415.5万円
関西
301
397.8万円
東海
295
384.8万円
北海道
73
355万円
九州
192
394.4万円
東北
43
349.6万円
北陸・甲信越
75
376.9万円
中国
89
438万円
四国
27
369.1万円

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N-BOXとNXのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   レクサス  NX
164.9万円238.3万円 新車時価格 455万円772.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1865×1660  他
658 排気量(cc) 2393~2487
58~64 最高出力(馬力) 185~279
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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