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NXとXJを比較! - みんなの比較車種

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NXとXJの中古車情報を比較する

レクサス  NX   ジャガー  XJ
VS
240円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 35万円798万円
XJの相場表を見る
1670 中古車掲載台数 168
  • レクサス NX 350h Fスポーツ CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    660万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    317.3万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 1オナ赤黒革PSR マクレビ Aパ-ク TRDエアロ

    本体価格
    648万円

  • レクサス NX 300h カーナビTV付/ETC付/ドラレコ付/本革

    本体価格
    293.5万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 禁煙 純正ナビ Bカメラ 赤黒冷暖席 ETC2.0

    本体価格
    315.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ メーカー10型ナビ 衝突軽減装置 BSM

    本体価格
    389.2万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD エアロ 3眼LED BSM 追従クルコン

    本体価格
    324.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 赤革シート 全方位カメラ BSM

    本体価格
    588.6万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正ナビTV ガラスルーフ 黒革 3眼LED ETC

    本体価格
    348.9万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 三眼LED 白革 シートクーラー AC100V

    本体価格
    337.8万円

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    109万円

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    109万円

  • ジャガー XJ XJ プレミアム ラグジュアリー V8E/G地デジBカメラ革シートBluetooth付

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    84.5万円

  • ジャガー XJ XJR サンルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    180万円

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  • ジャガー XJ XJR 最終モデル 右ハンドル

    本体価格
    178万円

  • ジャガー XJ XJ6-3.2 

    本体価格
    応談

関東
414
415.3万円
関西
339
397万円
東海
350
378.1万円
北海道
70
357.2万円
九州
225
393.3万円
東北
58
346.1万円
北陸・甲信越
95
377.7万円
中国
90
435.3万円
四国
29
371万円
地域別台数
関東
82
221.2万円
関西
22
209.8万円
東海
24
198.8万円
北海道
3
120.6万円
九州
25
139.4万円
東北
2
151.5万円
北陸・甲信越
2
99.5万円
中国
6
180.2万円
四国
2
222.8万円

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NXとXJのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ジャガー  XJ
455万円772.5万円 新車時価格 900万円2107万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
2393~2487 排気量(cc) 1998~4999
185~279 最高出力(馬力) 240~575
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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