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NXとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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NXとチェロキーの中古車情報を比較する

レクサス  NX   ジープ  チェロキー
VS
240円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 33万円400万円
チェロキーの相場表を見る
1661 中古車掲載台数 217
  • レクサス NX 200t Fスポーツ 本革シート サンルーフ革ステ MTモード

    本体価格
    271.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ムーンルーフ 本革シート ドラレコ

    本体価格
    408万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ 革 ナビ/TV

    本体価格
    429.8万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ

    本体価格
    319.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ/HDDナビ/エアーシート前席

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマル-フ登録済未使用車 ZEUSカスタム

    本体価格
    839.4万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 後期 赤革L-TEXシート 3眼LED ナビフルセグ

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス NX 350h サンルーフ 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    529.8万円

  • レクサス NX 300h バージョンL ガラスルーフ 三眼LED 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    354万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 三眼LED クルコン 電動リアドア ナビ

    本体価格
    351.8万円

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  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 社外ナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/クルコン/

    本体価格
    291.4万円

関東
413
415.5万円
関西
336
396万円
東海
349
378.4万円
北海道
73
362.4万円
九州
224
392.6万円
東北
58
344.8万円
北陸・甲信越
93
378.7万円
中国
88
437万円
四国
27
378.9万円
地域別台数
関東
90
189.8万円
関西
20
212.6万円
東海
36
194.9万円
北海道
27
166.2万円
九州
14
211.2万円
東北
7
223.9万円
北陸・甲信越
12
211.2万円
中国
3
243万円
四国
8
186.5万円

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NXとチェロキーのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ジープ  チェロキー
455万円772.5万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
2393~2487 排気量(cc) 1995~3238
185~279 最高出力(馬力) 177~272
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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