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NXとHSを比較! - みんなの比較車種

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NXとHSの中古車情報を比較する

レクサス  NX   レクサス  HS
VS
240円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 48.9万円238万円
HSの相場表を見る
1674 中古車掲載台数 168
  • レクサス NX 250 バージョンL 赤革シート ナビ 360カメラ ACC 衝突軽減B

    本体価格
    545.4万円

  • レクサス NX 300 トヨタ認定中古車

    本体価格
    298.6万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 純正7型ナビ サンルーフ 18インチAW 禁煙

    本体価格
    227.8万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ フルセグTV バックカメラ ETC 3眼LEDライト

    本体価格
    311.6万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 黒革メーカーナビTV3眼LEDラッピング車

    本体価格
    153.6万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 後期型 三眼LED 純正ナビ ETC車載器

    本体価格
    300万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD Mルーフ・Oキャリパー・Dミラー付

    本体価格
    628.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 

    本体価格
    528万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD TRDカスタム ワンオーナー 新車保証付き

    本体価格
    635万円

  • レクサス NX 200t 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    228.5万円

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  • レクサス HS 250h バージョンI 新品タイヤ/サンルーフ/HDDナビ/ETC

    本体価格
    134.9万円

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    本体価格
    98万円

  • レクサス HS 250h バージョンI HDDナビ/シートヒーター/シート合皮/ETC

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純SDナビ Bluetooth 地デジ Bカメラ LED

    本体価格
    101.1万円

  • レクサス HS 250h バージョンI ナビ バックカメラ 本革エアシート ESC

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ETC

    本体価格
    159.9万円

  • レクサス HS 250h 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    48.9万円

  • レクサス HS 250h レーダークルーズ

    本体価格
    89万円

  • レクサス HS 250h 禁煙車/衝突軽減装置/純正ナビ/地デジTV

    本体価格
    79万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 1オーナー 黒革シート 純正ナビ ETC

    本体価格
    97万円

関東
414
415.6万円
関西
339
397.1万円
東海
353
377.6万円
北海道
70
357.5万円
九州
224
393.6万円
東北
60
347.5万円
北陸・甲信越
95
378万円
中国
90
435.2万円
四国
29
371万円
地域別台数
関東
48
106万円
関西
18
123.7万円
東海
28
120.7万円
北海道
0
---
九州
42
124.6万円
東北
10
114.1万円
北陸・甲信越
11
95.4万円
中国
8
97.7万円
四国
3
102.6万円

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NXとHSのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   レクサス  HS
455万円772.5万円 新車時価格 395万円570.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
2393~2487 排気量(cc) 2362
185~279 最高出力(馬力) 150
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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