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NXとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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NXとコンチネンタルの中古車情報を比較する

レクサス  NX   リンカーン  コンチネンタル
VS
163万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 100万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
1521 中古車掲載台数 7
  • レクサス NX 300h バージョンL サンルーフ 赤革シート 全周囲カメラ

    本体価格
    339.8万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD モデリスタエアロ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    594万円

  • レクサス NX 200t 4WD 

    本体価格
    188万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ 三眼LED BSM 革 全車速ACC

    本体価格
    305.6万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 純正ナビ 前後ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    253.6万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 黒革 ナビTV 全方位M BSM ETC2.0

    本体価格
    320.8万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ サンルーフ 純正ナビTV バックカメラ 三眼

    本体価格
    234万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ムーンルーフ 三眼LED プリクラ Cソナー BT

    本体価格
    290.8万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正ナビ フルセグTV レザーシート ETC2.0

    本体価格
    362.7万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 全周囲モニター装備

    本体価格
    228万円

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    100万円

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    458万円

  • リンカーン コンチネンタル スーサイドドア 内装リペア済 スーサイドドア 内装リペア済

    本体価格
    応談

関東
444
411.7万円
関西
298
391.7万円
東海
284
389.3万円
北海道
84
369.3万円
九州
183
390.7万円
東北
43
350.6万円
北陸・甲信越
73
395.1万円
中国
85
438.5万円
四国
27
379.7万円
地域別台数
関東
2
365万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
374.5万円
四国
1
295万円

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NXとコンチネンタルのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   リンカーン  コンチネンタル
455万円772.5万円 新車時価格 499.5万円535万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
2393~2487 排気量(cc) 4600
185~279 最高出力(馬力) 260~279
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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