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NXとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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NXとボンゴトラックの中古車情報を比較する

レクサス  NX   マツダ  ボンゴトラック
VS
159.9万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 24.8万円648万円
ボンゴトラックの相場表を見る
1501 中古車掲載台数 249
  • レクサス NX 350h Fスポーツ マークレビンソン エアロ パノラマルーフ

    本体価格
    675万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正ナビ ETC クルコン Pシート 衝突軽減

    本体価格
    316.5万円

  • レクサス NX 300 クール&ブライト 

    本体価格
    430万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ メーカーナビ サンルーフ 茶革シート 三眼

    本体価格
    226.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD CPO認定中古車 ムーンルーフ 三眼LED+AHS

    本体価格
    680万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ セーフティシステム+ LEDヘッドランプSET

    本体価格
    448.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 認定中古/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    670万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ムーンルーフ ドライブレコーダー

    本体価格
    428万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ トヨタ認定中古車

    本体価格
    200万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 後期型 サンルーフ 三眼LED HUD 革温冷席

    本体価格
    355.5万円

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  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アレン FFヒーター サイドオーニング インバーター

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    236万円

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    本体価格
    54.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング 1トンAT車 ロングボディ ダブルタイヤ

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    95万円

  • マツダ ボンゴトラック . 850Kg積 リアWタイヤ 3人乗り

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    115.5万円

  • マツダ ボンゴトラック DX エアバック パワステ ETC

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    44.8万円

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    本体価格
    64.8万円

関東
436
409万円
関西
292
392.8万円
東海
290
388.9万円
北海道
82
366.2万円
九州
175
390.9万円
東北
45
349.3万円
北陸・甲信越
74
392.2万円
中国
82
444.7万円
四国
25
376.5万円
地域別台数
関東
80
239.7万円
関西
66
141.6万円
東海
23
284万円
北海道
8
170万円
九州
33
166.4万円
東北
8
244.1万円
北陸・甲信越
11
193.7万円
中国
10
264.3万円
四国
10
389.7万円

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NXとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   マツダ  ボンゴトラック
455万円772.5万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
2393~2487 排気量(cc) 1496
185~279 最高出力(馬力) 97
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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