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NXとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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NXとCLKクラスの中古車情報を比較する

レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
240円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
1642 中古車掲載台数 8
  • レクサス NX 300h ブラック シークエンス ドラレコ 合皮シート LEDヘッド ETC

    本体価格
    385万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/コーナーセンサー

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス NX NX200t Iパッケージ OP5年保証対象車 純正 

    本体価格
    249万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ナビ TV Bカメラ ETC レザー クルコン LED

    本体価格
    260.5万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 

    本体価格
    410万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック CPO認定中古 パノラミックビューモニター

    本体価格
    418万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ サンルーフ/シートヒーター/クルコン

    本体価格
    255.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロ パノラマルーフ フレアレッド

    本体価格
    649万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ 純正10型ナビ バックカメラ

    本体価格
    346.4万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 後期型3眼LED純正ナビ地デジ電動Rドア

    本体価格
    232.2万円

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  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ワンオーナー 記録簿 ETC 社外ナビ 丸目4灯

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

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    70万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド ナビ フルTV  Bカメラ ETC  Bluetooth

    本体価格
    39万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド 

    本体価格
    48万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー 

    本体価格
    45.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー AMGスポーツエディション 

    本体価格
    69万円

関東
407
414.5万円
関西
328
395.5万円
東海
344
375.2万円
北海道
71
357.9万円
九州
225
393.5万円
東北
58
348.6万円
北陸・甲信越
93
381.8万円
中国
91
438.4万円
四国
25
372.5万円
地域別台数
関東
3
54.3万円
関西
2
82.5万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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NXとCLKクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
455万円772.5万円 新車時価格 569.1万円821万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
2393~2487 排気量(cc) 1795~3497
185~279 最高出力(馬力) 163~272
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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