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NXとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  Gクラス
VS
240円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 298.8万円3100万円
Gクラスの相場表を見る
1672 中古車掲載台数 891
  • レクサス NX 300h 

    本体価格
    352万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ガラスルーフ黒革 3眼LED衝突軽減

    本体価格
    275万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 禁煙車 純正14インチナビTV 前後ドラレコ

    本体価格
    535.8万円

  • レクサス NX 300h バージョンL ムーンルーフ BSM パノラマビューモニター

    本体価格
    398万円

  • レクサス NX 350h バージョンL オープン1周年記念 感謝カカク

    本体価格
    585万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正ナビ プレミアムサウンド バックカメラ

    本体価格
    395.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ワンオーナー 純正メモリナビ 全方位カメラ

    本体価格
    381.4万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 法人1オーナー 禁煙車 屋内保管 TRD

    本体価格
    660万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正ナビ バックカメラ レザーシート ETC

    本体価格
    257.8万円

  • レクサス NX 300 クール&ブライト 

    本体価格
    430万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d ディーゼルターボ 4WD ナイトPKGマヌファクトゥーアED特別限定車

    本体価格
    1965万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD G63仕様 アダプティブD ラグュジュアリーP

    本体価格
    1486万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 ベージュ内装/ローンチED 法人ワンオーナー

    本体価格
    2360万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500L 4WD 黒革シート サンルーフ サイドステップ

    本体価格
    400万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320 ロング 4WD 黒革 サンルーフ 18AWグリルガード社外ナビ

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリー アダプティブD ブラックAW

    本体価格
    1390万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD プロフェッショナルエディション

    本体価格
    2178万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD D車 法人1オーナー 禁煙車 左ハンドル

    本体価格
    2100万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD 記録簿6枚

    本体価格
    789万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G500 ロング 4WD 前期最終右ハンドルオリジナル職人仕上

    本体価格
    応談

関東
410
410.7万円
関西
337
398.2万円
東海
358
383.4万円
北海道
68
362.4万円
九州
227
390.4万円
東北
58
351.9万円
北陸・甲信越
99
370.8万円
中国
86
439.2万円
四国
29
373.5万円
地域別台数
関東
384
1392.1万円
関西
181
1440.4万円
東海
163
1435.5万円
北海道
43
1305万円
九州
44
1339.3万円
東北
12
1069.5万円
北陸・甲信越
30
1612.7万円
中国
26
1639万円
四国
8
1273.5万円

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NXとGクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  Gクラス
455万円772.5万円 新車時価格 1080万円2635万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1930×1975  他
2393~2487 排気量(cc) 3982
185~279 最高出力(馬力) 245~587
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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