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NXとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  GLクラス
VS
240円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 168万円468万円
GLクラスの相場表を見る
1647 中古車掲載台数 32
  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD Pルーフ・Oキャリパー・Dミラー付

    本体価格
    628.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    430万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ZEUSカスタム 3眼 パノラマ デジタルミラー

    本体価格
    839.4万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純ナビ 全方位C 茶革シート シートヒーター

    本体価格
    328.4万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    368万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正ナビ/フルセグTV/赤レザーシート/ETC

    本体価格
    288万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD マークレビンソンサウンド ムーンルーフ

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ フルセグメモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    258万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ レザーシート ACC BSM

    本体価格
    469.2万円

  • レクサス NX 300h バージョンL モデリスタエアロ パノラマルーフ

    本体価格
    419万円

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    345万円

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    180万円

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    235万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 本州仕入れ 電動リアゲート 全方位カメラ

    本体価格
    318万円

関東
422
415.7万円
関西
327
397.2万円
東海
350
375.9万円
北海道
69
355.2万円
九州
211
390.5万円
東北
64
343.9万円
北陸・甲信越
89
386.6万円
中国
90
426.7万円
四国
25
374万円
地域別台数
関東
14
308.9万円
関西
1
235万円
東海
4
352万円
北海道
3
283.7万円
九州
2
498万円
東北
2
253万円
北陸・甲信越
3
319.6万円
中国
2
239.9万円
四国
1
313.8万円

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NXとGLクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  GLクラス
455万円772.5万円 新車時価格 1000万円1426.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1935×1850  他
2393~2487 排気量(cc) 2986~4663
185~279 最高出力(馬力) 258~435
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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