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NXとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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NXとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
240円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 59.9万円495万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
1656 中古車掲載台数 34
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD TRDマフラー ブラインドスポット プリクラ

    本体価格
    258万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 衝突軽減/コーナーセンサ/電動リアゲート

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 ナビTV サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正10.3型ナビ 三眼LEDヘッド 本革シート

    本体価格
    438.1万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 4WD LSS BSM ナビTV 3眼LED 全周囲モニ 2年保証

    本体価格
    378万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 赤黒革 全周囲カメラ ナビTV 3眼  2年保証

    本体価格
    378万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正ナビ 全方位C ドラレコ ETC

    本体価格
    367.1万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ バックカメラ/ハンドルヒーター/ETC

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    226万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    238万円

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    本体価格
    115万円

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    274.8万円

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    158万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS550 4マチック 4WD BLUEEFFICIENCY AMG-SPORTS PACKAGE

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    495万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ カールソン19インチAW サンルーフ 革シート

    本体価格
    266.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    198万円

関東
421
414.6万円
関西
328
396.9万円
東海
351
373.6万円
北海道
68
351.3万円
九州
216
388.9万円
東北
64
343.9万円
北陸・甲信越
92
385.2万円
中国
91
429.2万円
四国
25
374万円
地域別台数
関東
14
225.6万円
関西
1
135万円
東海
8
142.5万円
北海道
1
224.8万円
九州
5
203.8万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
2
188.5万円
中国
2
124.5万円
四国
0
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CLSクラスシューティングブレークの中古車を探す

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NXとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
455万円772.5万円 新車時価格 791万円1407.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
2393~2487 排気量(cc) 2142~4663
185~279 最高出力(馬力) 177~408
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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