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NXとGLCを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
240円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 128万円1180万円
GLCの相場表を見る
1641 中古車掲載台数 404
  • レクサス NX 300 Fスポーツ 衝突軽減/レーダークルーズ/ETC

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD マークレビンソン 3眼LEDヘッド 純正ナビ

    本体価格
    369.7万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ 赤革 三眼LED

    本体価格
    315万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ナビ/全方位/Bluetooth/3眼LEDライト/ETC

    本体価格
    339.1万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD エンジンスターター バックカメラ ナビ

    本体価格
    208万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ ガラスルーフ ターボ ETC 純正ナビ

    本体価格
    267.1万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ プリクラ+ACC+LKA/LEDヘッドライト

    本体価格
    238.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD LSS 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    689万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 認定車 ナビ内蔵ドラレコ 後席ヒーター

    本体価格
    615万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD サンルーフ 3眼LED メーカーナビ プリクラ

    本体価格
    276.7万円

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  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD Rセーフティ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーP キーレスGO 地デジBカメラ

    本体価格
    229.5万円

関東
406
414.9万円
関西
328
395.5万円
東海
344
375.2万円
北海道
71
357.9万円
九州
225
393.5万円
東北
58
348.6万円
北陸・甲信越
93
381.8万円
中国
91
438.4万円
四国
25
372.5万円
地域別台数
関東
181
492.8万円
関西
61
447.2万円
東海
61
436.8万円
北海道
23
336.6万円
九州
36
443.1万円
東北
15
433.4万円
北陸・甲信越
16
567.1万円
中国
11
533.3万円
四国
0
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NXとGLCのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  GLC
455万円772.5万円 新車時価格 819万円1133万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
2393~2487 排気量(cc) 1992~1997
185~279 最高出力(馬力) 197~204
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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