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NXとNV100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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NXとNV100クリッパーの中古車情報を比較する

レクサス  NX   日産  NV100クリッパー
VS
148.8万円952.5万円
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中古車相場 11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
1606 中古車掲載台数 1417
  • レクサス NX 300 Iパッケージ レクサスセーフティシステムプラス

    本体価格
    368万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD マクレビ/黒革電動シート/全方位カメラ

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ パノラマルーフ キックPBD PVM 3眼LED

    本体価格
    448万円

  • レクサス NX 200t ナビBカメラTV電動シート衝突軽減クルコン

    本体価格
    167.5万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 禁煙車 HUD BSM ハンドルヒーター

    本体価格
    372.4万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD マ-クレビンソン ガラスルーフ 純正ナビ

    本体価格
    359.2万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ レザーシート 純正ナビ 全方位

    本体価格
    329.8万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    390万円

  • レクサス NX 200t アーバンスタイル SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 純正ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    245.8万円

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  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 5AGS車 4WD 車検整備2年付

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    45.8万円

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  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 車検整備付/自社保障/法人様歓迎/キーレス

    本体価格
    51.7万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 衝突軽減ブレーキ キーレス ABS 除菌済

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ナビTVキーレスETCセキュリティ

    本体価格
    34万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 5速ミッション ETC キーレス PS

    本体価格
    45万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 4WD ETC・テレビナビ・キーレス・パワステ

    本体価格
    応談

関東
400
405.5万円
関西
342
401.2万円
東海
339
392万円
北海道
64
360.4万円
九州
197
387万円
東北
60
346.2万円
北陸・甲信越
92
376.3万円
中国
84
423.7万円
四国
28
360.3万円
地域別台数
関東
452
78.8万円
関西
265
74万円
東海
131
95.4万円
北海道
87
84.4万円
九州
207
76.7万円
東北
107
84.7万円
北陸・甲信越
69
81.3万円
中国
52
73.2万円
四国
47
77.2万円

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NXとNV100クリッパーのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   日産  NV100クリッパー
455万円772.5万円 新車時価格 95.1万円159.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
2393~2487 排気量(cc) 658
185~279 最高出力(馬力) 46~64
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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