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NXとアリアを比較! - みんなの比較車種

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NXとアリアの中古車情報を比較する

レクサス  NX   日産  アリア
VS
159.9万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 349万円1060万円
アリアの相場表を見る
1496 中古車掲載台数 129
  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD パワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    253万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD パノラマルーフ アドバンスドパーク

    本体価格
    638万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    275万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    414.9万円

  • レクサス NX 300h ブラック シークエンス 禁煙 パノラマルーフ 12型ナビ 黒革 3眼LED

    本体価格
    373.5万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 禁煙パノラマルーフ衝突軽減純正ナビETC

    本体価格
    212.1万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 禁煙 サンルーフ コンビレザー ナビTV 20AW

    本体価格
    612.9万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ セーフティシステム ETC

    本体価格
    270.1万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ パワーバックドア・純正ナビ・TV

    本体価格
    412.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD 試乗車

    本体価格
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  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0パノラミックガラスル-フ

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    619万円

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    639.9万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD サンルーフ ナッパレザー BOSEサウンド

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  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD Nissan Connectナビ・PP2.0・

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    616万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット 本革シート サンルーフ

    本体価格
    599.9万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0パノラミックガラスル-フ

    本体価格
    609万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD BOSEサウンド プロパイ2.0

    本体価格
    598.4万円

関東
435
408.2万円
関西
289
390.8万円
東海
289
388.9万円
北海道
82
366.2万円
九州
174
390.9万円
東北
46
355.6万円
北陸・甲信越
74
392.2万円
中国
82
444.7万円
四国
25
376.5万円
地域別台数
関東
45
595.2万円
関西
23
546.5万円
東海
31
524.1万円
北海道
3
618万円
九州
6
558万円
東北
4
598.5万円
北陸・甲信越
6
659.5万円
中国
8
524.7万円
四国
3
424万円

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NXとアリアのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   日産  アリア
455万円772.5万円 新車時価格 539万円989万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 218~435
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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