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NXと911を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ポルシェ  911
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 265万円8500万円
911の相場表を見る
1577 中古車掲載台数 1174
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 3眼フルLEDライト パノラミックビュー

    本体価格
    519万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 1年無償保証 赤×黒レザ-シ-ト サンル-フ

    本体価格
    403万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正ナビ 黒革 ムーンルーフ 三眼LED 禁煙

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 純正ナビ バックカメラ 黒革シート 三眼LED

    本体価格
    287.9万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 衝突軽減/レーダークルーズ/ETC

    本体価格
    194.9万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ LTPO(レクサス東京中古車)

    本体価格
    295万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ドラレコ パノラマモニター ETC

    本体価格
    341万円

  • レクサス NX 300h ナビTV360カメラ衝突軽減クルコン電動Rドア

    本体価格
    272.7万円

  • レクサス NX 300h バージョンL ナビ 本革シート サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    422.7万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD ソニックチタニウム/デジタルミラー

    本体価格
    548万円

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    2128万円

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    1070万円

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    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK スポクロ スポエグ PCCB

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    3550万円

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    本体価格
    2328万円

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    1980万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポクロ スポエグ RSスパイダーAW 後期

    本体価格
    1200万円

  • ポルシェ 911 カレラ クーペII ティプトロニックS ツートンレザーインテリア

    本体価格
    1430万円

関東
481
413.4万円
関西
302
394.9万円
東海
291
381.5万円
北海道
76
359.8万円
九州
186
391.8万円
東北
44
349.2万円
北陸・甲信越
76
379.9万円
中国
94
436.8万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
537
1930.4万円
関西
204
1959.4万円
東海
236
1993.1万円
北海道
21
1382.9万円
九州
78
1910.7万円
東北
8
2099万円
北陸・甲信越
39
2286万円
中国
44
1694.9万円
四国
7
2197.2万円

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NXと911のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ポルシェ  911
455万円772.5万円 新車時価格 1335万円4118万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
2393~2487 排気量(cc) 2981~3996
185~279 最高出力(馬力) 385~650
4WD、FF 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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