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NXとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ルノー  アルカナ
VS
240円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 238万円464万円
アルカナの相場表を見る
1641 中古車掲載台数 48
  • レクサス NX 300 Iパッケージ 

    本体価格
    296.7万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 全方位カメラ ナビTV BSM BT PWBドア

    本体価格
    328万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正14型ディスプレイ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    603.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 

    本体価格
    578万円

  • レクサス NX 300h 4WD 衝突軽減 純正10.3型ナビ バックカメラ

    本体価格
    328.7万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 三眼フルLEDヘッドランプ・ITSコネクト

    本体価格
    568万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 新品タイヤ/ナビ/シートヒーター

    本体価格
    394.9万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック 三眼LED パノラマルーフ 衝突軽減 全方位

    本体価格
    380.2万円

  • レクサス NX 300 クール&ブライト 4WD 純正ナビ/BOSE/全方位カメラ/レザーシート

    本体価格
    410.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ 赤/黒革 オレンジキャリパ

    本体価格
    645万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 全周囲カメラ・ETC・電動シート

    本体価格
    357.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド AppleCarPlay/全方位/新品アルミタイヤ4本

    本体価格
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  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 

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    339万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 

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    351.6万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 1オナCarPlayACC全周囲カメラSヒーター

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    337.7万円

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    387.7万円

関東
406
414.9万円
関西
328
395.5万円
東海
344
375.2万円
北海道
71
357.9万円
九州
225
393.5万円
東北
58
348.6万円
北陸・甲信越
93
381.8万円
中国
91
438.4万円
四国
25
372.5万円
地域別台数
関東
8
349.8万円
関西
11
353.1万円
東海
14
327万円
北海道
0
---
九州
2
289.2万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
5
328万円
中国
5
349万円
四国
2
446.5万円

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NXとアルカナのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ルノー  アルカナ
455万円772.5万円 新車時価格 399万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
2393~2487 排気量(cc) 1333~1597
185~279 最高出力(馬力) 94~158
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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