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NXとファントムを比較! - みんなの比較車種

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NXとファントムの中古車情報を比較する

レクサス  NX   ロールスロイス  ファントム
VS
240円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 1177万円7280万円
ファントムの相場表を見る
1674 中古車掲載台数 31
  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 4WD 純正12型ナビ 衝突軽減 三眼式LED ETC

    本体価格
    366.7万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ LEDライト・アルミ・ワンオーナー

    本体価格
    293万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ マクレビ 3眼LED パノラマSR 赤革ACC 360°

    本体価格
    608.7万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 衝突被害軽減・クリアランスソナー・BSM

    本体価格
    280万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ 黒革 10.3型TVナビ 後期 禁煙 U

    本体価格
    339.5万円

  • レクサス NX 300 バージョンL トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    300万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 禁煙/純ナビ/プリクラッシュセーフティー

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ムーンルーフ 本革シート ドラレコ

    本体価格
    408万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ サンルーフ 黒革シート3眼LED 衝突軽減 ACC

    本体価格
    211.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 

    本体価格
    610万円

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 シリーズII ロールス・ロイス名古屋

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    6990万円

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    4780万円

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    4730万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規D車/OP21AW/左ハンドル/エアサス交換済

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 WALDエアロ WALDマフラー 茶革 Bカメ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 CORNES BIG SPRING SELECTION 対象車

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    4980万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2019モデルPhantomVIII

    本体価格
    5350万円

関東
414
415.6万円
関西
339
397.1万円
東海
353
377.6万円
北海道
70
357.5万円
九州
224
393.6万円
東北
60
347.5万円
北陸・甲信越
95
378万円
中国
90
435.2万円
四国
29
371万円
地域別台数
関東
17
3888.6万円
関西
7
4773.3万円
東海
3
4083.5万円
北海道
0
---
九州
3
6235万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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NXとファントムのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ロールスロイス  ファントム
455万円772.5万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2393~2487 排気量(cc) 6748~6750
185~279 最高出力(馬力) 571
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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