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NXとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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NXとサンバーの中古車情報を比較する

レクサス  NX   スバル  サンバー
VS
240円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 10.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
1667 中古車掲載台数 423
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD サンルーフ 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    323万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD 禁煙 純ナビ 全方位 サンルーフ 白黒革 LED

    本体価格
    657.1万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD ベンチレーター ETC2.0 100V電源 BSM

    本体価格
    586万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD LSS 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    689万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 1オーナー 14型ナビ全方位 レザー HUD ETC

    本体価格
    575.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 1オーナー 純正ナビ 黒革 追従クルコン LED

    本体価格
    325.8万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD ナビ 全方位カメラ ドラレコ 寒冷地

    本体価格
    231.4万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 検R8年6月 全方位カメラ サンルーフ ETC2.0

    本体価格
    341.9万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD 夏冬タイヤ ナビ フルセグ 左S・Bカメラ

    本体価格
    226.3万円

  • レクサス NX 300 ブロンズ エディション 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    360万円

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    本体価格
    34万円

  • スバル サンバー 660 VB 

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    30.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD マニュアル5速 リアヒーター キーレス

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    14万円

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  • スバル サンバー 660 VB 

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    24万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 衝突被害軽減システム・クリアランスソナー

    本体価格
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  • スバル サンバー 0.65G 0.35トン ダンプ MT ガソリン 荷寸177-138

    本体価格
    36万円

関東
408
412.2万円
関西
339
397.8万円
東海
353
381.2万円
北海道
69
360.8万円
九州
226
391.2万円
東北
58
351.9万円
北陸・甲信越
99
370.8万円
中国
86
439.4万円
四国
29
373.5万円
地域別台数
関東
161
55.3万円
関西
42
90.4万円
東海
35
71.4万円
北海道
23
48.7万円
九州
49
50.4万円
東北
32
59.5万円
北陸・甲信越
31
69.4万円
中国
26
65.5万円
四国
24
78.3万円

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NXとサンバーのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   スバル  サンバー
455万円772.5万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2393~2487 排気量(cc) 658
185~279 最高出力(馬力) 46~64
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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