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NXとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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NXとレガシィB4の中古車情報を比較する

レクサス  NX   スバル  レガシィB4
VS
240円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 20万円518万円
レガシィB4の相場表を見る
1656 中古車掲載台数 497
  • レクサス NX 300h バージョンL コンビレザーシート ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    379.7万円

  • レクサス NX 300h バージョンL サンルーフ 全周囲カメラ 黒革シート 三眼

    本体価格
    418.7万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ パノラミックビューモニター BSM

    本体価格
    438万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ トヨタ認定中古車

    本体価格
    185万円

  • レクサス NX 350h バージョンL CPO認定中古車 デジタルインナーミラー

    本体価格
    605万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD Sルーフ360°カメラ駐車支援Dインナーミラ

    本体価格
    614万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ/14型ナビ/全周囲/3眼LED/BSM

    本体価格
    589.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ 4WD 新品タイヤ

    本体価格
    425万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 1オーナー禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    549.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD レクサスセーフティ ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    415万円

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    本体価格
    172万円

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  • スバル レガシィB4 2.5 GT Sパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ スペアキー有り

    本体価格
    79.8万円

  • スバル レガシィB4 2.0 チューンドバイSTI 4WD 600台限定 STi18AW ブレンボ 柿本マフラー

    本体価格
    160.4万円

  • スバル レガシィB4 2.0 R 4WD HIDライト パワーウィンドウ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT 4WD 社外アルミ デュアルマフラー 大型ウイング

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    45万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 車高調マフラ-純正エアロ ナビ TV ETC HID

    本体価格
    58.9万円

  • スバル レガシィB4 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ F/S/Bカメラ 純正エンスタ レザー

    本体価格
    219.6万円

  • スバル レガシィB4 2.0 ブリッツェン 2003モデル 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    228万円

関東
421
414.6万円
関西
328
396.9万円
東海
351
373.6万円
北海道
68
351.3万円
九州
216
388.9万円
東北
64
343.9万円
北陸・甲信越
92
385.2万円
中国
91
429.2万円
四国
25
374万円
地域別台数
関東
190
76.1万円
関西
45
101.7万円
東海
41
94.5万円
北海道
79
74.2万円
九州
40
76.1万円
東北
45
86.9万円
北陸・甲信越
29
95.6万円
中国
13
98.3万円
四国
15
100.7万円

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NXとレガシィB4のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   スバル  レガシィB4
455万円772.5万円 新車時価格 286.2万円340.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
2393~2487 排気量(cc) 2498
185~279 最高出力(馬力) 175
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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