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NXとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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NXとレヴォーグの中古車情報を比較する

レクサス  NX   スバル  レヴォーグ
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
1566 中古車掲載台数 1335
  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD サンルーフ/衝突軽減/コーナーセンサー/BSM

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL ユーザー下取車 純正ナビBT接続 Bカメラ

    本体価格
    289.8万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD パノラマルーフ/3眼LED/Pビューモニター

    本体価格
    639.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマSR レザー 14型ナビ 全方位 20AW

    本体価格
    580万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ 白革シート デジタルイン

    本体価格
    629万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ムーンルーフ 3眼LED BSM 黒革 ドラレコ

    本体価格
    347.6万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック 黒革シート ナビ  ドラレコ パワーシート

    本体価格
    420.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 全周囲 パノラマ レダクル 電動リアゲート

    本体価格
    600万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ トヨタ認定中古車

    本体価格
    320万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ LTPO車両・車検整備・寒冷地仕様

    本体価格
    275万円

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  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ クルコン

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    129.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/9インチSDナビ

    本体価格
    354.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 純正エアロ純ナビ地デジBモニ本革ヒーター

    本体価格
    99.9万円

関東
476
413.8万円
関西
301
395.6万円
東海
287
381.9万円
北海道
74
360万円
九州
191
393.4万円
東北
43
351.1万円
北陸・甲信越
75
380.8万円
中国
92
435.1万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
434
204.7万円
関西
138
217.6万円
東海
199
215.7万円
北海道
120
176.4万円
九州
99
211.6万円
東北
135
189.7万円
北陸・甲信越
133
195.4万円
中国
61
206.7万円
四国
16
195.8万円

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NXとレヴォーグのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   スバル  レヴォーグ
455万円772.5万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
2393~2487 排気量(cc) 1795~2387
185~279 最高出力(馬力) 177~275
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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