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NXとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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NXとレヴォーグの中古車情報を比較する

レクサス  NX   スバル  レヴォーグ
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
1567 中古車掲載台数 1336
  • レクサス NX 300h Iパッケージ 禁煙車 純正10.3型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    299.7万円

  • レクサス NX 300h バージョンL ワンオーナー  赤革シート 前後ドラレコ

    本体価格
    409.8万円

  • レクサス NX 300h バージョンL パノラマルーフ/黒革/三眼LEDライト

    本体価格
    289万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 衝突軽減/コーナーセンサー/BSM/ETC

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ CPOレクサス認定中古車

    本体価格
    655万円

  • レクサス NX 300h バージョンL ナビ パノラミックビューモニター ETC

    本体価格
    298万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 年次改後モデル ムーンルーフ 寒冷地

    本体価格
    680万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 本革シート サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    597万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 純正ナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    320.8万円

  • レクサス NX 250 バージョンL パノラマルーフ/DAナビ14インチ

    本体価格
    569.9万円

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  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX ブラック インテリア セレクション 4WD 2.0ETC  登録済未使用車

    本体価格
    410万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD TVナビBカメラBT再生LED追従クルーズETC

    本体価格
    122.9万円

関東
476
414万円
関西
300
395.7万円
東海
288
381.9万円
北海道
74
360万円
九州
192
392.8万円
東北
43
351.1万円
北陸・甲信越
75
380.8万円
中国
92
435.1万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
432
204.7万円
関西
138
217.6万円
東海
199
215.7万円
北海道
121
177.3万円
九州
98
212万円
東北
135
189.7万円
北陸・甲信越
134
194.4万円
中国
63
203.9万円
四国
16
195.8万円

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NXとレヴォーグのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   スバル  レヴォーグ
455万円772.5万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
2393~2487 排気量(cc) 1795~2387
185~279 最高出力(馬力) 177~275
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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