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NXとXVを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   スバル  XV
VS
240円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 94.8万円279万円
XVの相場表を見る
1682 中古車掲載台数 931
  • レクサス NX 250 バージョンL SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    539.9万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 純正ナビ TV Bカメラ LED AW Pバックドア

    本体価格
    247.1万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 全方位 ドラレコ ETC フロアマット

    本体価格
    550.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 認定中古車 オレンジキャリパー

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ムーンルーフ白/黒革BSM360°DIミラーHUD

    本体価格
    577.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 後期型 サンルーフ 黒革温冷席 BSM LED ETC

    本体価格
    368.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ 革 ナビ/TV

    本体価格
    429.8万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 禁煙/純ナビ/プリクラッシュセーフティー

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 赤革シート 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    240万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正10.3メーカーナビ BSM レザーシート

    本体価格
    369万円

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  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 4WD アイサイトVer.2 メーカーナビ

    本体価格
    186.5万円

関東
415
415.9万円
関西
347
395.6万円
東海
354
378.1万円
北海道
70
355.9万円
九州
224
387.9万円
東北
59
347.5万円
北陸・甲信越
95
376.2万円
中国
90
432.1万円
四国
28
375.2万円
地域別台数
関東
216
178.3万円
関西
109
194.3万円
東海
141
186万円
北海道
84
180.9万円
九州
92
190.7万円
東北
126
182.4万円
北陸・甲信越
116
185.1万円
中国
36
176.9万円
四国
11
190.6万円

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NXとXVのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   スバル  XV
455万円772.5万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
2393~2487 排気量(cc) 1599~1995
185~279 最高出力(馬力) 115~154
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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