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NXとクラウンマジェスタを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   トヨタ  クラウンマジェスタ
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 30万円498万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
1564 中古車掲載台数 265
  • レクサス NX 300h バージョンL 純正ナビ フルセグ Bカメラ 黒本革

    本体価格
    258万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD サンルーフ BSM 三眼LED 純正ドラレコ

    本体価格
    383.8万円

  • レクサス NX 300 ブロンズ エディション 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    368万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 

    本体価格
    363万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ ドラレコ オクダケ充電 Dミラー

    本体価格
    801.6万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ 三眼LED BSM 革 全車速ACC

    本体価格
    305.4万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD ナビTV 全周囲 大型サンルーフ 冷暖本革

    本体価格
    524.9万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 認定中古車 デジタルキー 寒冷地仕様

    本体価格
    618万円

  • レクサス NX 300h クール&ブライト 純正ナビ 三眼LED BSM 電動リア

    本体価格
    421.5万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ メモリーナビ LSS ICS ETC PWシート

    本体価格
    303万円

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    223万円

関東
477
413.8万円
関西
302
395.1万円
東海
287
381.9万円
北海道
74
360万円
九州
187
394.1万円
東北
43
351.1万円
北陸・甲信越
75
380.8万円
中国
92
435.1万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
82
197.9万円
関西
45
227.1万円
東海
40
180.2万円
北海道
20
125.7万円
九州
30
163.5万円
東北
6
125.8万円
北陸・甲信越
13
162.8万円
中国
10
191.5万円
四国
19
159.3万円

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NXとクラウンマジェスタのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  クラウンマジェスタ
455万円772.5万円 新車時価格 610万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1800×1460  他
2393~2487 排気量(cc) 2493~3456
185~279 最高出力(馬力) 178~292
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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