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NXとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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NXとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 118万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
1578 中古車掲載台数 181
  • レクサス NX 200t Iパッケージ ナビ/RAYS18inc/シートヒーター/3眼LED

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ムーンルーフ 全方位 3眼LED BSM 禁煙

    本体価格
    370.7万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD TRDカスタム 本革S パノラマR 1オーナー車

    本体価格
    388万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD ナビ TV サンルーフ 赤革シート HUD ETC

    本体価格
    239.7万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    274.7万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD モデリスタ 純正エアロ 寒冷地仕様

    本体価格
    256.7万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    288万円

  • レクサス NX 300h ブラック シークエンス パノラマルーフ 10.3型ナビ 三眼LEDヘッド

    本体価格
    393.4万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ ACC 360°カメラ BSM LDA HUD Ltexシート

    本体価格
    258万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 

    本体価格
    488.4万円

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  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VX 4WD 8人乗り

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  • トヨタ ランドクルーザー100 VX-LTD 

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    198万円

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    本体価格
    459.8万円

関東
480
412.9万円
関西
303
394.5万円
東海
292
381.9万円
北海道
76
359.8万円
九州
186
391.8万円
東北
44
349.2万円
北陸・甲信越
76
380.1万円
中国
94
436.8万円
四国
27
369.1万円
地域別台数
関東
43
314.5万円
関西
10
293.3万円
東海
24
284.1万円
北海道
33
309.7万円
九州
22
362万円
東北
16
275.6万円
北陸・甲信越
15
330.7万円
中国
9
303.1万円
四国
9
349.7万円

NXの中古車を探す

ランドクルーザー100の中古車を探す

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NXとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  ランドクルーザー100
455万円772.5万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
2393~2487 排気量(cc) 4163~4663
185~279 最高出力(馬力) 196~235
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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