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NXとシャランを比較! - みんなの比較車種

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NXとシャランの中古車情報を比較する

レクサス  NX   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
159.9万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 50万円425万円
シャランの相場表を見る
1520 中古車掲載台数 97
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD PCS フルセグ Bカメラ

    本体価格
    297万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロ パノラマルーフ デジタルインナ-

    本体価格
    675万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD サンルーフ TRDエアロ 純正ナビ 全周囲

    本体価格
    287.4万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 衝突軽減 純正12.3型ナビ 三眼LED 全方位

    本体価格
    385.1万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ フルセグ

    本体価格
    603.3万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    300万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    395万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ ムーンルーフ 18インチアルミホイール

    本体価格
    428万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ TRDエアロ パノラミック

    本体価格
    689.8万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    365.5万円

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  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 修復歴無し

    本体価格
    87.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 禁煙 純正ナビ バックカメラ 前後センサー

    本体価格
    146.9万円

関東
442
409.8万円
関西
298
391.5万円
東海
292
387.4万円
北海道
80
369.1万円
九州
180
394.1万円
東北
44
351.1万円
北陸・甲信越
75
398.4万円
中国
83
439.2万円
四国
26
376.7万円
地域別台数
関東
39
206.8万円
関西
22
196.8万円
東海
13
256.8万円
北海道
1
425万円
九州
9
165万円
東北
7
166.9万円
北陸・甲信越
3
168万円
中国
2
189万円
四国
1
98.5万円

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NXとシャランのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   フォルクスワーゲン  シャラン
455万円772.5万円 新車時価格 360万円549万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
2393~2487 排気量(cc) 1389~1968
185~279 最高出力(馬力) 150~177
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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