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NXとヴァナゴンを比較! - みんなの比較車種

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NXとヴァナゴンの中古車情報を比較する

レクサス  NX   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
VS
240円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 64.8万円360万円
ヴァナゴンの相場表を見る
1679 中古車掲載台数 26
  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD ムーンルーフ ETC2.0 クルコン

    本体価格
    585万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正ナビ 全方位 サンルーフ 禁煙車 ETC

    本体価格
    379.2万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ Ltex黒革シート/三眼フルLEDヘッドライト

    本体価格
    259万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 赤革 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    509万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ パノラミックビューM マークレビンソン

    本体価格
    434.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ フルセグメモリーナビ+バックモニター

    本体価格
    258万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD LSS 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    689万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 4WD 14インチDS/三眼/パノラマムーン

    本体価格
    562.1万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ 全周囲 三眼ライト 電動リアゲ

    本体価格
    334.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正10.3型ナビ 三眼LEDヘッド 本革シート

    本体価格
    435.4万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL WESTFALIA キャンピング仕様 サイドタープ

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    200万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン T3 トランスポーター Dehler Profi 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL ETC/ドラレコ/ルーフレール

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL ワンオーナー 土禁車両 社外DVDナビ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン ウエストファリア 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン (ベース) 

    本体価格
    184万円

  • フォルクスワーゲン ヴァナゴン GL 

    本体価格
    188万円

関東
415
415.4万円
関西
343
395.9万円
東海
352
378万円
北海道
70
356.6万円
九州
226
393.2万円
東北
60
347.5万円
北陸・甲信越
94
377.9万円
中国
90
435.1万円
四国
29
371万円
地域別台数
関東
6
198万円
関西
5
157.6万円
東海
2
218.7万円
北海道
0
---
九州
7
251.2万円
東北
3
205.2万円
北陸・甲信越
1
189.8万円
中国
1
70万円
四国
1
---

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NXとヴァナゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   フォルクスワーゲン  ヴァナゴン
455万円772.5万円 新車時価格 390万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1840×1965
2393~2487 排気量(cc) 2460
185~279 最高出力(馬力) 110
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.3~7.6km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

駆動方式を変更しスペース効率向上

従来から親しまれていた7人乗りワンボックスワゴンのヴァナゴンは、駆動方式をこれまでのRRからFFへ180度転換。これによるフラットで低いフロアが、使い勝手のよい空間と十分な荷物スペースを実現している。同時にフロント部にクラッシャブルゾーンが生まれ、高剛性のキャビン部、ABSに代表されるアクティブセーフティ装備などと相まって高い安全性を確保している。エンジンは横置き直5SOHC、2.5L。ミッションは4ATとなる。(1993.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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