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NXとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
159.9万円952.5万円
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中古車相場 27.8万円185万円
cross up!の相場表を見る
1523 中古車掲載台数 26
  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ 純正10型ナビ 温冷シート 三眼

    本体価格
    424.8万円

  • レクサス NX 350h レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    498万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 

    本体価格
    401.8万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 純正10型ナビ 衝突軽減 追従走行 ETC2.0

    本体価格
    341.4万円

  • レクサス NX 300 ブロンズ エディション トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    390.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ LSS 全方位カメラ 安心降車アシスト

    本体価格
    499万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 20inAW オレンジキャリパー

    本体価格
    628万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロ パノラマルーフ デジタルインナ-

    本体価格
    675万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロマフラー マクレビ革パノラマSR

    本体価格
    688万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 beatsサウンド300台限定車

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 弊社下取り車 禁煙車 認定中古車

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    69万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 純正AW ETC キーレス ルーフレール

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 LEDライト 茶革内装 キーレス 記録簿あり

    本体価格
    27.8万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ETC・ルーフレール・禁煙車・Bカメラ

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 カーナビ バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 純正ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    52.7万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    148万円

関東
444
409.9万円
関西
298
391.3万円
東海
292
387.1万円
北海道
80
369.4万円
九州
183
394.5万円
東北
43
351.2万円
北陸・甲信越
75
398.4万円
中国
82
440.4万円
四国
26
376.7万円
地域別台数
関東
11
98.3万円
関西
1
148万円
東海
1
104万円
北海道
3
125万円
九州
3
95.5万円
東北
3
107.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
94万円
四国
1
145万円

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レクサス  NX   フォルクスワーゲン  cross up!
455万円772.5万円 新車時価格 194万円216.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
2393~2487 排気量(cc) 999
185~279 最高出力(馬力) 75
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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