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RCと500eを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   アバルト  500e
VS
161万円649万円
RCの相場表を見る
中古車相場 349万円543.6万円
500eの相場表を見る
211 中古車掲載台数 32
  • レクサス RC 300h Fスポーツ ENKEI19AWオレンジキャリパーTRDマフラー

    本体価格
    565万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ナビ TV Bカメラ BT ETC クルコン BSM

    本体価格
    329.2万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ ワンオーナー クルコン 本革シート

    本体価格
    285万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ S/R三眼LEDオレンジキャリパー1オーナー

    本体価格
    599万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙 ベンチレーション BSM 赤革

    本体価格
    316.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ナビ Bカメラ BSM 前後ドラレコ

    本体価格
    263万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    279.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ サンルーフ  MナビTV ホワイト革シート

    本体価格
    462.6万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ RI-Dホイル スルガマフラー RS-R車高調

    本体価格
    315.7万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ ナビ クルコン ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    255万円

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  • アバルト 500e Scorpionissima ハッチバック 元デモカー ETC ドラレコ Bカメ ナビ

    本体価格
    438万円

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    本体価格
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  • アバルト 500e ツーリズモ 当店デモカー 純正ナビ  ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    371.8万円

  • アバルト 500e ツーリズモ ディーラーデモカー 認定中古車

    本体価格
    439.9万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 当社デモカー

    本体価格
    368万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    409万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 当店デモカー 純正ナビ Bカメラ Carplay

    本体価格
    536.8万円

  • アバルト 500e ツーリズモ 

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    469万円

  • アバルト 500e ツーリズモ ガラスル-フ JBLプレミアムサウンド 新車保

    本体価格
    358万円

  • アバルト 500e Turismo ハッチバック 認定中古車ETC2.0AppleCarplayAndroid

    本体価格
    368万円

関東
66
376.7万円
関西
35
344.5万円
東海
68
368.6万円
北海道
0
---
九州
20
375.8万円
東北
4
430.5万円
北陸・甲信越
6
386.9万円
中国
11
284.3万円
四国
1
309.9万円
地域別台数
関東
12
422.6万円
関西
5
414.6万円
東海
3
439万円
北海道
1
378万円
九州
1
541.3万円
東北
4
402万円
北陸・甲信越
2
460.5万円
中国
3
439.3万円
四国
1
529万円

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RCと500eのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   アバルト  500e
521万円767万円 新車時価格 615万円630万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) 155
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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