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RCとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
161万円649万円
RCの相場表を見る
中古車相場 1490万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
204 中古車掲載台数 7
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤レザー オレンジキャリパー BSM ETC

    本体価格
    483.8万円

  • レクサス RC 300 後期モデル ターボ 社外19インチアルミ

    本体価格
    356.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正メモリナビ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    418.3万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ナビBカメラTV温冷赤革シート衝突軽減LED

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ ムーンルーフ 3眼LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    467.8万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ OBD診断済/4本新品タイヤ/専用革シート

    本体価格
    269万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ マークレビンソンサウンド ETC

    本体価格
    448万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ ワークアルミ ダウンサス

    本体価格
    311.7万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ プリクラッシュ BSM クリアランスソナー

    本体価格
    278.5万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 新品20AW 3眼LEDヘッド 赤革シート

    本体価格
    266万円

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  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 プロテクションラッピング

    本体価格
    2100万円

関東
69
370.9万円
関西
31
350.2万円
東海
65
363.4万円
北海道
0
---
九州
19
360.2万円
東北
4
428.5万円
北陸・甲信越
6
386.9万円
中国
9
268.1万円
四国
1
309.9万円
地域別台数
関東
2
2035万円
関西
2
2165万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1538万円
中国
1
2100万円
四国
0
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RCとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   メルセデスAMG  GT Cロードスター
521万円767万円 新車時価格 2298万円2375万円
クーペ ボディタイプ オープン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
1998~3456 排気量(cc) 3982
178~318 最高出力(馬力) 557
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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