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CR-VとRCを比較! - みんなの比較車種

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CR-VとRCの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   レクサス  RC
VS
30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 165.3万円651.1万円
RCの相場表を見る
489 中古車掲載台数 187
  • ホンダ CR-V 1.5 EX 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション 4WD ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    338.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    265万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 2年保証付 運転支援 ナビ 電動シート

    本体価格
    286.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX 純正メモリーナビ パワーシート ETC

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX ブラック エディション ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/サン

    本体価格
    295万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX Honda SENSING 1年保証 ナビ DVD Rカメラ

    本体価格
    216.3万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    228万円

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    415万円

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    265.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ マクレビ 3眼フルLED BSM/RCTA ソナー

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  • レクサス RC 300h Fスポーツ 後期モデル ホワイトレザーシート

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  • レクサス RC 300h Fスポーツ 後期 3眼LEDヘッド サンルーフ BSM 禁煙車

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    468.8万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ TRDエアロ/エアサス/20インチ/サンルーフ

    本体価格
    351.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 

    本体価格
    320万円

関東
162
233.9万円
関西
45
248.7万円
東海
54
273.1万円
北海道
35
234.1万円
九州
63
256.5万円
東北
58
227.2万円
北陸・甲信越
32
223.1万円
中国
25
252.9万円
四国
15
224万円
地域別台数
関東
57
376.2万円
関西
33
364.3万円
東海
50
363.2万円
北海道
1
308.8万円
九州
23
377.6万円
東北
4
451.3万円
北陸・甲信越
5
438.4万円
中国
13
312.8万円
四国
1
309.9万円

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CR-VとRCのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   レクサス  RC
323万円455.8万円 新車時価格 521万円767万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1496~1993 排気量(cc) 1998~3456
145~190 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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