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RCとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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RCとシビックセダンの中古車情報を比較する

レクサス  RC   ホンダ  シビックセダン
VS
161万円649万円
RCの相場表を見る
中古車相場 36.2万円243.7万円
シビックセダンの相場表を見る
217 中古車掲載台数 72
  • レクサス RC 200t Fスポーツ OBD診断済/4本新品タイヤ/専用革シート

    本体価格
    264万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 10.3インチナビ TV サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    340万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ レザーシート サンルーフ オレンジキャリパ

    本体価格
    209万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 三眼 オレンジキャリパー 赤革 ベンチレ

    本体価格
    435.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ Fスポーツ専用オレンジキャリパー ETC

    本体価格
    558万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 本革メモリーシート ベンチレーション

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 後期/禁煙/サンルーフ/黒革/TVキャンセラー

    本体価格
    405万円

  • レクサス RC 350 バージョンL ナビBカメラOP衝突軽減3眼LED温冷黒革BSM

    本体価格
    168.7万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    279.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ マークレビンソンサウンド ドラレコ(前)

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    199.9万円

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    149.9万円

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    55万円

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  • ホンダ シビックセダン 1.5 認定中古車 運転支援 ドラレコ ナビ TV

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    139.8万円

  • ホンダ シビックセダン 2.0 GL 

    本体価格
    66万円

関東
73
376.2万円
関西
29
356.9万円
東海
72
357万円
北海道
0
---
九州
22
340.8万円
東北
4
422.5万円
北陸・甲信越
5
386.1万円
中国
10
256.7万円
四国
2
279万円
地域別台数
関東
25
146万円
関西
8
102万円
東海
12
149.8万円
北海道
3
171.9万円
九州
9
144.9万円
東北
4
113.4万円
北陸・甲信越
6
172.1万円
中国
3
166.9万円
四国
2
164.8万円

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RCとシビックセダンのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   ホンダ  シビックセダン
521万円767万円 新車時価格 265万円276.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1998~3456 排気量(cc) 1496
178~318 最高出力(馬力) 173
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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