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N-BOXスラッシュとRCを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとRCの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   レクサス  RC
VS
19万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 161万円649万円
RCの相場表を見る
446 中古車掲載台数 207
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 2トーンカラースタイル 雹害 ナビ Bカメラ TV スマートキー

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボ インテリアカラーパッケージ 無限エアロ/マフラー/8型ナビTV/社外AW

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ あんしんPKG 2ト-ン 1年保証 ナビ

    本体価格
    73.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ /タイヤ4本新品/禁煙車/CTBA/

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ダイナースタイル シートヒーター ETC USB

    本体価格
    159.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル サウンドマッピングシステム

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X あんしんPKGサウンドマッピング 純SD地デジ

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純ナビ フルセグ BT対応 DVD再生

    本体価格
    98.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ Pスタート/VSA/CTBA/ナビ/フルセグ

    本体価格
    31.8万円

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    本体価格
    447.9万円

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    262万円

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    本体価格
    326万円

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    本体価格
    309.9万円

  • レクサス RC 300 バージョンL ワンオーナー 赤黒シート ETC

    本体価格
    348万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    468.3万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 後期 サンルーフ オレンジキャリパー 白革

    本体価格
    401.5万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ RCF仕様/TRDエアロ/サンルーフ/マクレビ

    本体価格
    467.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 3眼LED サンルーフ 本革エアシート

    本体価格
    276.8万円

関東
131
87.1万円
関西
40
94.1万円
東海
80
85.4万円
北海道
20
88.8万円
九州
83
92.2万円
東北
33
97.5万円
北陸・甲信越
24
90万円
中国
20
79.9万円
四国
15
88.9万円
地域別台数
関東
67
368.3万円
関西
29
352.3万円
東海
70
359.5万円
北海道
0
---
九州
20
348万円
東北
4
428.5万円
北陸・甲信越
5
386.1万円
中国
10
288.6万円
四国
2
279万円

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N-BOXスラッシュとRCのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   レクサス  RC
132万円195.6万円 新車時価格 521万円767万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
658 排気量(cc) 1998~3456
58~64 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は446台、RCの中古車は207台掲載しています。
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