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スクラムとRCを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとRCの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   レクサス  RC
VS
15.5万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 161万円649万円
RCの相場表を見る
313 中古車掲載台数 205
  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 ナビ・テレビ・バックカメラ・ETC・事業用y

    本体価格
    60.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    29.4万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD 4AT/届出済未使用車

    本体価格
    132.2万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 3AT キーレス スモークガラス

    本体価格
    45万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5MT 修復歴無し 電格ミラー ETC AUX接続

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD Pセンサー CDラジオ Sヒーター 横滑防止

    本体価格
    125万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレス 前PW 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    62.4万円

  • マツダ スクラム ワンオーナー 両側スライドドア 

    本体価格
    38万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ キーレス

    本体価格
    94.6万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC 350 バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    510万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 白レザーシート/純正SDナビ/フルセグTV

    本体価格
    275.8万円

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    本体価格
    429.8万円

  • レクサス RC 300h 純正10.3インチナビ 衝突軽減 BSM クルコン

    本体価格
    480.4万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ 本革シート ETC LED

    本体価格
    462.8万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ ETC2.0 BSM・RCTA バックカメラ

    本体価格
    479.9万円

  • レクサス RC 300h OP5年保証対象車 レクサスメーカーナビ ブ

    本体価格
    279万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ /三眼LED/19AW/赤革/BSM/LDA/RCTA/AHB

    本体価格
    273万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    445万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビTV 黒革シート 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    498.1万円

関東
64
76.3万円
関西
58
58.8万円
東海
38
96.5万円
北海道
15
61.8万円
九州
37
72.3万円
東北
27
82.5万円
北陸・甲信越
33
102.1万円
中国
27
67.8万円
四国
14
61.7万円
地域別台数
関東
58
375.8万円
関西
40
349.9万円
東海
61
374.8万円
北海道
0
---
九州
21
373.4万円
東北
3
480.8万円
北陸・甲信越
7
414.7万円
中国
14
301.4万円
四国
1
309.9万円

スクラムの中古車を探す

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スクラムとRCのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   レクサス  RC
92.3万円171.1万円 新車時価格 521万円767万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
658 排気量(cc) 1998~3456
46~49 最高出力(馬力) 178~318
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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