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GクラスとRCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   レクサス  RC
VS
298.8万円3100万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 161万円649万円
RCの相場表を見る
848 中古車掲載台数 204
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP サンルーフ 本革 20AW

    本体価格
    1769.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD LUX-PKG 最終 SR 黒革 ACC カープレイ 18AW

    本体価格
    754.5万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP リアエンター ドラレコ

    本体価格
    1383万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ハーマンカードン Bカメラ

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD ブラウンレザーシート/サンルーフ/ナビTV

    本体価格
    579.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリPKGアップルカープレイ保証付

    本体価格
    1458万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG ブラバスリップ SR

    本体価格
    1358万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d ローンチ エディション (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/禁煙車/特別仕様車

    本体価格
    2298万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gマヌファクトゥーアプログラムスペア同色

    本体価格
    1870万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

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  • レクサス RC 300h Fスポーツ 白レザーシート/純正SDナビ/フルセグTV

    本体価格
    275.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ マークレビンソン・ムーンルーフ

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    468万円

  • レクサス RC 300 バージョンL 

    本体価格
    395万円

関東
355
1379.6万円
関西
171
1460.4万円
東海
160
1454.9万円
北海道
41
1331.6万円
九州
43
1226.5万円
東北
11
1293.8万円
北陸・甲信越
29
1610.5万円
中国
28
1647.7万円
四国
10
1303.3万円
地域別台数
関東
58
376.1万円
関西
39
351.5万円
東海
61
374.8万円
北海道
1
308.8万円
九州
20
373.4万円
東北
3
480.8万円
北陸・甲信越
7
414.7万円
中国
14
301.4万円
四国
1
309.9万円

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   レクサス  RC
1080万円2635万円 新車時価格 521万円767万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
3982 排気量(cc) 1998~3456
245~587 最高出力(馬力) 178~318
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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