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RCとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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RCとeKアクティブの中古車情報を比較する

レクサス  RC   三菱  eKアクティブ
VS
161万円649万円
RCの相場表を見る
中古車相場 1万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
207 中古車掲載台数 14
  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 角型LEDヘッド RS-Rダウンサス

    本体価格
    301.1万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ セーフティシステム+ 3眼LED 赤革 BSM

    本体価格
    434.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ 本革シート ETC LED

    本体価格
    453.1万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ BSM プリクラッシュ オレンジキャリパー

    本体価格
    296.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ フレアレッド内装/レーダークルコン

    本体価格
    179万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 10.3インチナビ TV サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    340万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ CPO認定中古車 本革・マクレビ・クリソナ

    本体価格
    368万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ OBD診断済/4本新品タイヤ/専用革シート

    本体価格
    269万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDエアロ&マフラー RAYS製19インチアルミ

    本体価格
    328万円

  • レクサス RC 300 バージョンL ・サンルーフ・ナビ・バックモニター・黒革

    本体価格
    405万円

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  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ タイミングベルト交換済

    本体価格
    20.9万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD ターボ シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    43万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 V タイミングベルト交換歴有 14インチAW

    本体価格
    21万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD ターボ キーレス シートヒーター

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    38万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD 県内北信販売限定 ETC 車検R8年4月

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 eKアクティブ 660 VT ターボ 走行4.8万 15インチアルミ

    本体価格
    29.9万円

関東
69
370.9万円
関西
32
347.9万円
東海
67
363.3万円
北海道
0
---
九州
19
360.2万円
東北
4
428.5万円
北陸・甲信越
6
386.9万円
中国
9
268.1万円
四国
1
309.9万円
地域別台数
関東
5
20.1万円
関西
3
34万円
東海
1
75万円
北海道
2
45.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
21万円
四国
1
10万円

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RCとeKアクティブのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   三菱  eKアクティブ
521万円767万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
1998~3456 排気量(cc) 657
178~318 最高出力(馬力) 50~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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