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RCとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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RCとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

レクサス  RC   日産  インフィニティQ45
VS
161万円649万円
RCの相場表を見る
中古車相場 75.8万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
201 中古車掲載台数 20
  • レクサス RC 300 Fスポーツ 

    本体価格
    505万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 角型LEDヘッド RS-Rダウンサス

    本体価格
    301.1万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 黒内装 メーカーナビ BSM 電動トランク

    本体価格
    252.3万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ プライム ブラック ムーンルーフ・バックガイドモニター

    本体価格
    385万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 赤革 純正ナビ Bカメラ Cソナー D記録簿

    本体価格
    249万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 後期型 サンルーフ 黒革エアシート

    本体価格
    416万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 三眼/PCS/LDA/BSM/AHB/ソナー/TVキャン

    本体価格
    267.9万円

  • レクサス RC 300 バージョンL 衝突軽減 三眼LED エアシート パワーシート

    本体価格
    467.9万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ ナビTVETC クルコンシートヒータ 保証1年

    本体価格
    293.6万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ OBD診断済/2本新品タイヤ/角型LEDヘッド

    本体価格
    284.7万円

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    255万円

  • 日産 インフィニティQ45 タイプV 

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV バネサス レザーシート

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車 本革

    本体価格
    188万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 本革シート

    本体価格
    179万円

関東
66
369.4万円
関西
29
352万円
東海
67
359.6万円
北海道
0
---
九州
19
351.6万円
東北
4
428.5万円
北陸・甲信越
5
398.6万円
中国
10
288.6万円
四国
1
309.9万円
地域別台数
関東
5
169.6万円
関西
4
142.9万円
東海
2
192.3万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
1
195.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
160.3万円
四国
3
231.5万円

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RCとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

レクサス  RC   日産  インフィニティQ45
521万円767万円 新車時価格 520万円634万円
クーペ ボディタイプ セダン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1998~3456 排気量(cc) 4494
178~318 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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