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RCとパオを比較! - みんなの比較車種

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RCとパオの中古車情報を比較する

レクサス  RC   日産  パオ
VS
161万円649万円
RCの相場表を見る
中古車相場 65万円282万円
パオの相場表を見る
214 中古車掲載台数 64
  • レクサス RC 300h Fスポーツ フレアレッド内装/レーダークルコン

    本体価格
    179万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ENKEI19AWオレンジキャリパーTRDマフラー

    本体価格
    565万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    288.8万円

  • レクサス RC 300 

    本体価格
    448万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 角型LEDヘッドライト純正ナビフルセグ赤革

    本体価格
    239.2万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 衝突軽減 純正ナビ シートヒーター 三眼LED

    本体価格
    310万円

  • レクサス RC 350 ムーンルーフ

    本体価格
    298万円

  • レクサス RC RC300h Fスポーツ プライムB 

    本体価格
    398万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 赤革 純正ナビ Bカメラ Cソナー D記録簿

    本体価格
    249万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ レクサス認定中古車

    本体価格
    580万円

ピックアップ中古車
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  • 日産 パオ 1.0 ワンオーナー ルーフレール

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  • 日産 パオ 1.0 レトロ/クラシック/社外LED

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  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 純正オーディオ

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    175.5万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 内装張替 5工程55項目リメイクレストア

    本体価格
    220万円

関東
72
377.1万円
関西
31
365.2万円
東海
71
354.4万円
北海道
0
---
九州
19
350万円
東北
4
422.5万円
北陸・甲信越
4
381万円
中国
10
256.7万円
四国
3
318.6万円
地域別台数
関東
19
184.9万円
関西
9
131.3万円
東海
8
149.2万円
北海道
1
---
九州
9
128.6万円
東北
1
69万円
北陸・甲信越
3
155.7万円
中国
6
152.7万円
四国
8
170.2万円

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RCとパオのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   日産  パオ
521万円767万円 新車時価格 138.5万円154万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
1998~3456 排気量(cc) 987
178~318 最高出力(馬力) 52
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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