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RCとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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RCとクリッパーリオの中古車情報を比較する

レクサス  RC   日産  クリッパーリオ
VS
165.3万円651.1万円
RCの相場表を見る
中古車相場 13.8万円243.5万円
クリッパーリオの相場表を見る
187 中古車掲載台数 141
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 初度登録R4.6 走行距離1.8万km TRDエアロ

    本体価格
    560.2万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー

    本体価格
    410.6万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ LSS+ BSM 赤革 三眼LED 19AW 橙キャリパー

    本体価格
    491万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 3眼LED 禁煙 ブラウンレザー ACC追従

    本体価格
    394.3万円

  • レクサス RC 200t バージョンL BSM+RCТA プリクラッシュ LDA+AHB

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 黒内装 メーカーナビ BSM 電動トランク

    本体価格
    274万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 衝突軽減 純正ナビ シートヒーター 三眼LED

    本体価格
    320.3万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ OPサンルーフ/前後ドラレコ/赤革シート/ETC

    本体価格
    331.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ AT PS PW エアB キーレス ETC

    本体価格
    262万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ ムーンルーフ 角型3眼LED BSM

    本体価格
    463.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR 4WD 

    本体価格
    23万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側電動スライドドア/シートヒーター

    本体価格
    236.2万円

  • 日産 クリッパーリオ G 

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ CD スライドドア フルフラット

    本体価格
    32.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 新型/CVT車/エブリイワゴンOEM/両側電動

    本体価格
    171万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 前後ドラレコ・純正ナビ・シートヒーター

    本体価格
    187万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD ハイル-フ 4WD ターボ

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ LEDライト 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    182.6万円

  • 日産 クリッパーリオ E スペシャルパック キーレスエントリー 

    本体価格
    42万円

関東
58
376.6万円
関西
32
366.6万円
東海
51
361.2万円
北海道
1
308.8万円
九州
22
379.9万円
東北
5
451.7万円
北陸・甲信越
4
424.3万円
中国
13
312.8万円
四国
1
309.9万円
地域別台数
関東
38
86.6万円
関西
20
148万円
東海
60
174.9万円
北海道
0
---
九州
10
113.1万円
東北
4
134.9万円
北陸・甲信越
4
111.5万円
中国
1
35万円
四国
4
35.3万円

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RCとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   日産  クリッパーリオ
521万円767万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1998~3456 排気量(cc) 658
178~318 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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