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RCとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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RCとクーペ407の中古車情報を比較する

レクサス  RC   プジョー  クーペ407
VS
161万円649万円
RCの相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
205 中古車掲載台数 5
  • レクサス RC 350 Fスポーツ 

    本体価格
    320万円

  • レクサス RC 300h バージョンL /認定中古車・2年保証・当社試乗車

    本体価格
    555万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ オレンジキャリ

    本体価格
    460万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    326万円

  • レクサス RC RC300h ベースグレード 

    本体価格
    328万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ プリクラッシュ BSM クリアランスソナー

    本体価格
    278.5万円

  • レクサス RC 350 バージョンL ナビBカメラOP衝突軽減3眼LED温冷黒革BSM

    本体価格
    168.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ サンルーフ 角型LEDヘッド RS-Rダウンサス

    本体価格
    301.1万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ マークレビンソン・ムーンルーフ

    本体価格
    468万円

  • レクサス RC 300 エモーショナル アッシュ CPO(認定中古車)

    本体価格
    548万円

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    本体価格
    応談

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    35.8万円

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    69万円

  • プジョー クーペ407 2.9 /HDDナビ/CD/Mサーバ-/黒革/アルミ/ETC

    本体価格
    88.9万円

関東
67
371.1万円
関西
32
347.9万円
東海
68
366.2万円
北海道
0
---
九州
18
360.2万円
東北
4
429.4万円
北陸・甲信越
6
386.9万円
中国
9
268.1万円
四国
1
309.9万円
地域別台数
関東
2
62.4万円
関西
1
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
---

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クーペ407の中古車を探す

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RCとクーペ407のカタログ情報を比較する

レクサス  RC   プジョー  クーペ407
521万円767万円 新車時価格 549万円569万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1998~3456 排気量(cc) 2946
178~318 最高出力(馬力) 210
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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