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ステラとRCを比較! - みんなの比較車種

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ステラとRCの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   レクサス  RC
VS
1万円149万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 161万円649万円
RCの相場表を見る
821 中古車掲載台数 216
  • スバル ステラ カスタムR スマートアシスト 4WD 衝突被害軽減システム 横滑り防止

    本体価格
    100.2万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    79万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD ナビ TV LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    67万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド ・ナビ・ワンセグ・HIDライト

    本体価格
    42.4万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR タイプS スマートアシスト アルファ 

    本体価格
    57.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド スマートキー ナビ バックカメラ TV 取説

    本体価格
    27万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 4WD 4WD禁煙車ナビBカメラスマートアシスト

    本体価格
    46.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    75万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD D席シートヒーター/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    82万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 社外アルミ 革調シートカバー ドラレコ

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC 300 Fスポーツ 後期 メーカーナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    309.9万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ/ETC

    本体価格
    344.9万円

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  • レクサス RC 200t Fスポーツ 社外19インチアルミ 4本出しマフラー

    本体価格
    308万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ ナビDVD再生BT本革Bカメラ車高調27000K

    本体価格
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  • レクサス RC 300h Fスポーツ 新品TRDフルエアロ&4本出しマフラー/三眼

    本体価格
    447.9万円

  • レクサス RC 300h 純正ナビ バックカメラ レザーシート ETC

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    290.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ マークレビンソン・ムーンルーフ

    本体価格
    468万円

  • レクサス RC 300 バージョンL 

    本体価格
    395万円

関東
205
41.8万円
関西
69
45.8万円
東海
78
53.6万円
北海道
56
63.5万円
九州
101
44.3万円
東北
118
48.2万円
北陸・甲信越
96
46.8万円
中国
60
39.9万円
四国
38
41.2万円
地域別台数
関東
73
376.6万円
関西
31
365.1万円
東海
71
357.6万円
北海道
0
---
九州
21
343.3万円
東北
4
422.5万円
北陸・甲信越
4
381万円
中国
10
256.7万円
四国
2
279万円

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ステラとRCのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   レクサス  RC
111.2万円178.2万円 新車時価格 521万円767万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
658 排気量(cc) 1998~3456
52~64 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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