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| トヨタ カローラアクシオ | レクサス RC | |
|---|---|---|
| VS | ||
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38万円～206.8万円
カローラアクシオの相場表を見る |
中古車相場 |
161万円～649万円
RCの相場表を見る |
| 279台 | 中古車掲載台数 | 214台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ カローラアクシオ | レクサス RC | |
|---|---|---|
| 137.7万円～248.3万円 | 新車時価格 | 521万円～767万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4360×1695×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1840×1395 他 |
| 1329～1496 | 排気量(cc) | 1998～3456 |
| 74～109 | 最高出力（馬力） | 178～318 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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史上初となるダウンサイズを実施 1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目（アクシオとしては2代目）。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる（2012.5） |
解説 |
レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている（2014.10） |
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