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ルーミーとRCを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとRCの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   レクサス  RC
VS
35万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 161万円649万円
RCの相場表を見る
4353 中古車掲載台数 212
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビ・ワンセグ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 両側電動 全方位カメラ 9型ナビTV ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ワンオーナー9inナビ シートヒーター

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 両側電動スライドドア 純正ナビ

    本体価格
    184.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 スマートキー2個

    本体価格
    118.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T クルコン・スマアシ・ペダル踏み間違い

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T TRDエアロ 純正ナビTV 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    138.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 自動衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    95.7万円

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  • レクサス RC 350 Fスポーツ TRDエアロ・マフラー サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    599.8万円

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    本体価格
    273.1万円

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    447.9万円

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    本体価格
    579.7万円

  • レクサス RC 350 バージョンL TRD/プリクラ/BSM/ソナー/レーンキープ

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    237.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ 角型LEDヘッド 黒革シート

    本体価格
    310.8万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 社外19インチアルミ 4本出しマフラー

    本体価格
    308万円

  • レクサス RC RC300h ベースグレード 

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    319.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ レクサス認定中古車

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  • レクサス RC 300h マクレビ SR 本革 3眼LED 寒冷地仕様

    本体価格
    399万円

関東
1111
140.2万円
関西
642
140.6万円
東海
656
138.1万円
北海道
184
150.2万円
九州
568
138.7万円
東北
434
152.1万円
北陸・甲信越
292
143.1万円
中国
319
140.2万円
四国
147
147.9万円
地域別台数
関東
72
377.1万円
関西
31
365.2万円
東海
69
355.9万円
北海道
0
---
九州
19
350万円
東北
4
422.5万円
北陸・甲信越
4
381万円
中国
10
256.7万円
四国
3
318.6万円

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ルーミーとRCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   レクサス  RC
146.3万円229.5万円 新車時価格 521万円767万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
996 排気量(cc) 1998~3456
69~98 最高出力(馬力) 178~318
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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