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RCとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   トヨタ  JPN TAXI
VS
161万円649万円
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中古車相場 333.3万円346.5万円
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201 中古車掲載台数 11
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  • レクサス RC 300h Fスポーツ ワンオーナー TRDエアロ マークレビンソン

    本体価格
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  • レクサス RC 300 エモーショナル アッシュ CPO(認定中古車)

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  • レクサス RC 300 Fスポーツ 新品タイヤ/HDDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    344.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    288.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TWS20アルミ RSR車高調 フルエアロ SR

    本体価格
    307万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ BBS19インチ 車高調 エアロ マフラー

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス RC 350 バージョンL サンルーフ シートエアコン ナビCD/DVD

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関東
66
369.4万円
関西
29
352万円
東海
67
359.6万円
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九州
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351.6万円
東北
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428.5万円
北陸・甲信越
5
398.6万円
中国
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288.6万円
四国
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309.9万円
地域別台数
関東
0
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関西
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338.4万円
東海
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北海道
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北陸・甲信越
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RCとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   トヨタ  JPN TAXI
521万円767万円 新車時価格 327.8万円359.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
1998~3456 排気量(cc) 1496
178~318 最高出力(馬力) 74
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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