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RC FとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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RC FとC5 Xの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   シトロエン  C5 X
VS
289万円1700万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 385万円630万円
C5 Xの相場表を見る
73 中古車掲載台数 24
  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 後期型 ネ-プルスイエロ OP19AW CソナBソナ

    本体価格
    785万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ ホワイトレザーシート

    本体価格
    378万円

  • レクサス RC F エモーショナル ツーリング 限定25台 ワンオーナー カーボンフード

    本体価格
    1398.4万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ WORK19AW TEIN アクティブリアウイング

    本体価格
    789万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ マクレビ カーボンルーフ&ボンネット

    本体価格
    応談

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ/マークレビンソン/車高調/革

    本体価格
    392.7万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ CPO(認定中古車)

    本体価格
    1235万円

  • レクサス RC F 5.0 黒×オレンジ本革シート 純正BBS製19インチ

    本体価格
    479万円

  • レクサス RC F 5.0 マークレビンソン プリクラッシュ BSM

    本体価格
    448.2万円

  • レクサス RC F 5.0 純正ナビ ハーフレザー マークレビンソ

    本体価格
    424.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    441万円

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    本体価格
    398万円

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    458万円

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    本体価格
    455.9万円

  • シトロエン C5 X マックス 試乗車/新車保証/純AW/ACC/電動シート

    本体価格
    398.9万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 純正ナビ ガラスルーフ 純正19AW LED

    本体価格
    385万円

  • シトロエン C5 X ヒプノス プラグインハイブリッド サンルーフ 全方位カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    418万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 新車保証継承 サンルーフ 純正ナビ

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  • シトロエン C5 X シャイン パック 新車保証継承 1.6ターボ 8速AT プ

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  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 弊社デモカー使用車 新車保証継承車

    本体価格
    448万円

関東
25
720.2万円
関西
10
707.1万円
東海
25
602万円
北海道
1
476万円
九州
5
810.1万円
東北
1
434.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
484万円
四国
3
411.4万円
地域別台数
関東
9
488.1万円
関西
5
470.7万円
東海
2
522万円
北海道
1
385万円
九州
2
509.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
539万円
中国
2
438万円
四国
1
441万円

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RC FとC5 Xのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   シトロエン  C5 X
953万円1700万円 新車時価格 484万円682万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
4968 排気量(cc) 1598
477~481 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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