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ストリームとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   レクサス  RC F
VS
9.8万円94.8万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 289万円1590万円
RC Fの相場表を見る
135 中古車掲載台数 70
  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 車検整備付 ナビ TV CD アルミ ETC

    本体価格
    22.1万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 TS 1オーナー SDナビ ワンセグ

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ ナビ Bカメラ

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RST 純正HDDインターナビ/Bカメラ/車検整備付き

    本体価格
    53万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション 

    本体価格
    31万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ ワンオーナー買取車ETC BモニターHDDナビ

    本体価格
    21万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    34.1万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 後期 誤発進防止 BカメナビTV ETC HID 7人

    本体価格
    26.2万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション 禁煙・ワンオーナー・純ナビ・Rカメラ・AAC

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    672万円

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    666.7万円

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    本体価格
    378万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ WORK19AW TEIN アクティブリアウイング

    本体価格
    789万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ Grazioスポーツデザインエアロ

    本体価格
    495万円

  • レクサス RC F 5.0 1オーナー ノーマルコンディション

    本体価格
    489万円

  • レクサス RC F 5.0 赤革 SR ナビ Bカメラ Dレコ Egスターター

    本体価格
    368.5万円

  • レクサス RC F 5.0 TVD F専用オレンジキャリパー

    本体価格
    780万円

関東
70
38.7万円
関西
18
38.1万円
東海
5
52.5万円
北海道
9
36.7万円
九州
7
39.7万円
東北
13
36.6万円
北陸・甲信越
9
41.2万円
中国
2
29万円
四国
2
50万円
地域別台数
関東
32
682.7万円
関西
12
612.9万円
東海
19
604.2万円
北海道
0
---
九州
6
747.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
550万円
四国
0
---

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RC Fの中古車を探す

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ストリームとRC Fのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   レクサス  RC F
180.6万円275万円 新車時価格 953万円1700万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
1799~1997 排気量(cc) 4968
140~150 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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