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フィットハイブリッドとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとRC Fの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   レクサス  RC F
VS
13.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 289万円1590万円
RC Fの相場表を見る
419 中古車掲載台数 68
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ドラレコ クルコン メモリーナビ

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット HV Lパッケージ 

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ (AM/FM/CD/DVD/BT/TV) ETC

    本体価格
    38.3万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション HDDナビ 地デジ Bカメラ ETC HIDライト

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 検09.4 6MT ナビTV DレコETCスマキー

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ステアリングスイッチ パワーウインドウ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純ナビ/ドラレコ/ETC/TV/スマ-トキ-

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 禁煙 純正ナビ スマートキー シートヒータ

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS エンジンスターター/ETC/HID/オートライト

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 無限フルエアロ リアスポイラー

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    759万円

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    本体価格
    440.2万円

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    本体価格
    785万円

  • レクサス RC F 5.0 ナビ/プリクラ/TVD/革/サンルーフ/ETC

    本体価格
    550万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    489万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ BBS レムスカーボンエアロ 車高調 マクレビ

    本体価格
    1078万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ カーボンエアロ・マークレビンソン

    本体価格
    700万円

  • レクサス RC F 5.0 TOM'sマフラー RC F専用BBS製鍛造19インチ

    本体価格
    389万円

関東
144
48万円
関西
53
40.7万円
東海
35
56.1万円
北海道
21
60.8万円
九州
57
56.1万円
東北
52
49.1万円
北陸・甲信越
24
45.9万円
中国
21
58.6万円
四国
12
67.7万円
地域別台数
関東
30
690.2万円
関西
12
612.9万円
東海
19
604.2万円
北海道
0
---
九州
6
747.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
550万円
四国
0
---

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RC Fの中古車を探す

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フィットハイブリッドとRC Fのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   レクサス  RC F
159万円210万円 新車時価格 953万円1700万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
1339~1496 排気量(cc) 4968
88~114 最高出力(馬力) 477~481
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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