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MAZDA3ファストバックとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとRC Fの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   レクサス  RC F
VS
99.9万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 289万円1590万円
RC Fの相場表を見る
1147 中古車掲載台数 70
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション 弊社試乗車UP

    本体価格
    248万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツコネナビ 360°モニター  TV ETC 18AW

    本体価格
    236.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション デモアップワンオーナー

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 X バーガンディ セレクション 純正マルチナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    152万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング バーガンディレザーPKG BOSEサウンド12ス

    本体価格
    278.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ブラックトーンエディション 地デジ 360°モニター 禁煙車 ALH MRCC パ

    本体価格
    243.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション メモリーナビゲーション フルセグテレビ

    本体価格
    207.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ ワンオーナー純正ナビ全方位ドラレコHUD

    本体価格
    193万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    229万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ BOSE 前後ドラレコ 全周囲カメラ ナビ ETC

    本体価格
    218万円

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  • レクサス RC F 5.0 純メモリナビフルセグBカメラ後期モデル

    本体価格
    666.7万円

関東
362
208.7万円
関西
135
206.1万円
東海
183
198.6万円
北海道
31
215.8万円
九州
153
212万円
東北
54
197.9万円
北陸・甲信越
87
209.8万円
中国
108
204.3万円
四国
34
203.2万円
地域別台数
関東
32
682.7万円
関西
12
612.9万円
東海
19
604.2万円
北海道
0
---
九州
6
747.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
550万円
四国
0
---

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとRC Fのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   レクサス  RC F
201.2万円398.6万円 新車時価格 953万円1700万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
1496~1997 排気量(cc) 4968
111~190 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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